Wymiana oleju silnikowego – krok po kroku

Olej silnikowy jest jednym z najważniejszych płynów eksploatacyjnych w każdym pojeździe – dlatego warto przeprowadzać jego wymianę regularnie, nawet częściej, niż jest to zalecane. Nie jest to zadanie trudne i możemy wykonać je samodzielnie – choć najłatwiej będzie, jeśli będziemy mieli dostęp do kanału lub odpowiedniego podnośnika. Przedstawiamy w jaki sposób krok po kroku wymieć olej w samochodzie.

Teoretycznie wymiana oleju powinna przebiegać tak często, jak wskazuje instrukcja producenta. W zależności od marki pojazdu oraz wersji silnika wartości te mogą się nieco różnić. Specjaliści zalecają więc wymianę co 10-15 tysięcy kilometrów lub po roku od ostatniej wymiany. Dzięki temu zachowamy prawidłową pracę elementów silnika i unikniemy poważnych uszkodzeń związanych z niedostatecznym smarowaniem. Należy więc dosyć często sprawdzać poziom oleju, a w przypadku zauważenia braków konieczne jest ich uzupełnienie. Oraz, co oczywiste, znalezienie ewentualnego źródła problemów i miejsc wycieku.

Przygotowanie

Jeżeli postanowimy wymienić olej w samochodzie osobowym samodzielnie w pierwszej kolejności powinniśmy się do tego przygotować. Niezbędne może okazać się znalezienie miejsca, w którym będziemy mogli postawić auto – najlepiej, jeśli będzie to garaż z kanałem lub podnośnikiem, który umożliwi łatwy dostęp do podwozia pojazdu. Miejsce powinno być odpowiednio wypoziomowane, by auto nie stało pod kątem. Po zaparkowaniu zaciągamy hamulec ręczny oraz zabezpieczamy samochód przed toczeniem. Dobrze przed wykonaniem tych czynności pozwolić popracować silnikowi przez krótki czas – dzięki temu olej rozgrzeje się i będzie szybciej spływał. Pamiętajmy jednak o bezpieczeństwie, ponieważ gorący olej może nas poparzyć!

Akcesoria, które mogą być przydatne to dość spora miska i szczelny pojemnik, który posłuży do zebrania starego oleju. Mogą przydać się również stare gazety, którymi zabezpieczymy miejsce wokół miski. Na dłonie załóżmy grube, gumowe rękawice, które uchronią przed zabrudzeniem i poparzeniem. Potrzebne będą również klucze płasko-oczkowe 13 i 17 oraz specjalny klucz do wymiany filtra oleju. Oczywiście potrzebny będzie również sam olej. Informację o tym, jaki będzie najlepszy znajdziemy w instrukcji naszego pojazdu, książce serwisowej lub internecie. Możemy również zastosować olej wlany podczas ostatniej wymiany – niektóre punkty serwisowe pozostawiają taką informację. W ostateczności możemy użyć oleju półsyntetycznego o klasie 10W40 lub 15W40 – jest to olej, który może być używany w przypadku większości silników. Bezpieczne minimum to około 5 litrów oleju.

Wymiana oleju

Kiedy samochód stoi i jest zabezpieczony czas przejść do właściwego etapu. W okolicy miski olejowej stawiamy na podłodze pojemnik, do którego ścieknie zużyty olej. Odszukujemy śrubę kanału spustowego oraz odkręcamy ją zdecydowanym ruchem uważając, by wypływający olej nas nie poparzył. Następnie odczekujemy około 10 minut – tak długi czas da nam pewność, że cały znajdujący się w silniku olej wypłynie. Kolejnym krokiem jest wymiana filtra olejowego. Jego odkręcenie może wymagać dość dużej siły. Kiedy się to uda usuwamy z niego resztki oleju, a gniazdo czyścimy czystą ściereczką i smarujemy nowym olejem. Nawilżamy również uszczelkę nowego filtra, a następnie mocno dokręcamy – powinien być dokręcony na tyle mocno, by nie nastąpił wyciek oleju, a jednocześnie z wyczuciem, aby nie uszkodzić uszczelki. Ostatnim krokiem jest ponowne wkręcenie śruby otworu spustowego. Po tej czynności możemy przejść do kolejnego etapu, którym jest wlanie nowego oleju.

W tym celu podnosimy maskę oraz odkręcamy wlew oleju. Nie wlewamy wszystkiego od razu – najlepiej zacząć od wlania około 3/4 pojemności. Czekamy, aż olej dokładnie rozprowadzi się po silniku – zazwyczaj wystarczy kilka minut. Po tym czasie sprawdzamy bagnetem poziom oleju – jeżeli jest prawidłowy zakręcamy wlew, jeśli nie dolewamy odpowiednią ilość. Warto również odpalić samochód na około 10 minut, a następnie po 5 minutach na wyłączonym silniku ponownie sprawdzamy poziom oleju. Kiedy oleju jest zbyt mało może okazać się, że wycieka przez niedokręcony korek spustowy.

O czym warto pamiętać podczas samodzielnej wymiany oleju silnikowego?

Przede wszystkim pamiętajmy, aby zaopatrzyć się w dobrej jakości olej silnikowy. Nie zawsze taniej znaczy lepiej – a pozorna oszczędność na płynie eksploatacyjnym może nas kosztować dużo więcej. Nieprawidłowo nasmarowany silnik może się zatrzeć, co będzie wiązało się ze sporymi kosztami. Wybierzmy sprawdzone rozwiązania: duży wybór olejów silnikowych i innych płynów eksploatacyjnych znajdziemy w ofercie hurtowni Buwar. W przypadku wątpliwości związanych z dopasowaniem oleju do naszego pojazdu specjaliści z pewnością nam pomogą.

Miejmy również świadomość, że zużyty olej silnikowy musi zostać zutylizowany. W żadnym wypadku nie możemy wylać go do kanalizacji lub wyrzucić! Dobrze jest więc przygotować sobie szczelny pojemnik, do którego zlejemy pozostały po wymianie olej. Następnie będziemy mogli przekazać go do punktu, który zajmie się jego zneutralizowaniem.