Skuteczne sposoby na obniżenie rachunków za paliwo – ile zaoszczędzisz jeżdżąc na LPG?

Samochód to wygoda, ale jego utrzymanie kosztuje. Ubezpieczenie, przeglądy, paliwo, parkingi, myjnia… kwoty, wydawane rocznie przez właścicieli aut, liczone są w tysiącach złotych i mogą przyprawić o zawrót głowy. Nic więc dziwnego, że kierowcy sięgają po różne, bardziej i mniej korzystne sposoby na cięcie wydatków. Dla właścicieli benzyniaków najrozsądniejszym pomysłem jest montaż instalacji LPG.

Rozsądny sposób na tanie tankowanie

Właściciele samochodów w poszukiwaniu oszczędności uciekają się do najrozmaitszych wybiegów. Częstą praktyką wśród młodych kierowców jest rejestrowanie auta na członka rodziny z większym stażem za kółkiem, dzięki czemu można uzyskać niższe składki ubezpieczeniowe. W dłuższej perspektywie czasowej takie działanie wiąże się z kłopotami formalnymi, w związku z czym lepiej od razu pomyśleć o innym rozwiązaniu. Najprostszym sposobem na największe oszczędności jest przejście na tańsze paliwo, przy czym tańsze nie może oznaczać gorsze. Tankowanie benzyny na podejrzanych stacjach zdecydowanie się nie opłaca – przekłada się na spadek wydajności silnika i przyspieszone zużycie części, czyli dodatkowe koszty. Realne oszczędności przynosi natomiast montaż instalacji autogaz. Chociaż wiąże się z początkową inwestycją, ta zwraca się bardzo szybko.

Instalacja LPG – rachunek oszczędności

Cena instalacji gazowej z montażem zależy od kilku czynników: marki i modelu auta, a przede wszystkim od rozwiązań technicznych w budowie silnika. Średnio koszt montażu dobrej instalacji LPG w autoryzowanym warsztacie oscyluje w granicach 2 tys. zł. Sporo? Zależy, jak spojrzymy na taką inwestycję. Biorąc pod uwagę ceny paliw i przyjmując, że dany samochód ma posłużyć kierowcy przez kolejnych kilka lat, taki wydatek na pewno się opłaca – przekonuje nasz rozmówca z AG Centrum, producenta cenionych na całym świecie instalacji marki ZENIT Autogas.

Według prognoz Information Market S.A. w szóstym tygodniu 2021 roku ceny paliw będą kształtowały się następująco:

• Pb98 – 4,96-5,07 zł

• Pb95 – 4,65-4,76 zł

• ON – 4,62-4,73 zł

• LPG – 2,22-2,30 zł

Jak widać, za litr benzyny bezołowiowej kierowcom przyjdzie zapłacić nawet 2 razy tyle, co za litr paliwa LPG. Twierdzenie, że jazda na gazie będzie o połowę tańsza, byłoby zbyt dużym uproszczeniem – samochód z instalacją gazową spala ok. 15% paliwa więcej. Zatem jeśli auto na benzynę na 100 km spali 8 litrów paliwa, samochód z instalacją gazową na tym samym dystansie zużyje 9,2 l.  Za przejechanie 100 km pierwszym samochodem kierowca zapłaci ok. 45,60 zł, a tym drugim, na LPG ok. 21,16 zł (przyjmując najwyższe prognozowane ceny dla obu paliw).

Kierowca, który przejeżdża 2 tys. km miesięcznie, w ciągu roku wyda na benzynę 10 944 zł. Dla porównania właściciel auta z instalacją LPG w tym samym czasie wyda na paliwo 5 078,40 zł. Różnica wynosi aż 5 865,60 zł, co oznacza, że montaż instalacji autogaz zwraca się z nawiązką już w ciągu pierwszego roku użytkowania. Oszczędność ok. 6 tys. zł rocznie w ciągu kolejnych lat użytkowania pojazdu na pewno będzie odczuwalna dla portfela.