Przepisy dotyczące latania zabawkami zdalnie sterowanymi

Modele latające cieszą się popularnością zarówno wśród pasjonatów lotnictwa, jak i osób, które chcą skorzystać z nich w celach zabawowo-rekreacyjnych. Ze względu na to, że urządzenia tego rodzaju poruszają się ze sporą prędkością i w niektórych sytuacjach mogą stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa, możliwość ich wykorzystywania podlega pewnym ograniczeniom. Naruszenie istniejących zasad może skutkować odpowiedzialnością karną i finansową.

Przestrzeń powietrzna i możliwość jej wykorzystywania

Przestrzeń powietrzna jest wykorzystywana przez wiele maszyn latających od samolotów rejsowych przez śmigłowce lotniczego pogotowia ratunkowego aż po drony używane przez rozmaite służby i firmy. Ponieważ każde urządzenie unoszące się w powietrzu może w niektórych sytuacjach stwarzać zagrożenie – dotyczy to także modeli RC, prywatnie używanych dronów oraz zabawek latających – obowiązujące regulacje zawierają różne obostrzenia, mające zapewnić odpowiedni poziom bezpieczeństwa. Istniejące przepisy dzielą przestrzeń powietrzną na wiele klas i obszarów, na których obowiązują dodatkowe obostrzenia. Podstawowy podział obejmuje rozróżnienie na przestrzeń niekontrolowaną tj. klasę G obejmującą obszar od poziomu ziemi do około 2900 m AMSL oraz przestrzeń kontrolowaną powyżej tej wysokości. Loty modeli, dronów i zabawek odbywają się w przestrzeni klasy G. Trzeba jednak pamiętać, że z przestrzeni tej wyłączonych jest wiele obszarów będących przestrzenią ograniczoną, zastrzeżoną, niebezpieczną czy przeznaczoną do lotów ćwiczebnych. W strefie G istnieją też przestrzenie objęte kontrolą, znajdujące się wokół lotnisk i obiektów wojskowych – loty w takich miejscach są często możliwe, lecz według dodatkowymi regulacji. Informacje na temat ograniczeń podaje Polska Agencja Żeglugi Powietrznej.

Loty w przestrzeni niekontrolowanej

Korzystanie z modeli latających, dronów oraz zabawek dostępnych m.in. w firmie SCORPIO jest możliwe w przestrzeni niekontrolowanej pod pewnymi warunkami. Przepisy dopuszczają loty w kategorii otwartej (OPEN) oraz w ramach istniejących klubów i stowarzyszeń modelarstwa sportowego. W przypadku lotów w kategorii otwartej używany model musi być zaliczany do klasy C0, C1, C2, C3 lub C4 albo jego maksymalna masa startowa (MTOM – Maximum Take-off Mass) nie może przekraczać 25 kg. Dodatkowymi wymogami będzie nieprzekraczanie pułapu 120 metrów, warto też pamiętać, że lot musi się odbywać w zasięgu wzroku operatora. Ważnym kryterium jest masa używanego urządzenia – jeżeli będzie ona przekraczała 250 g, konieczna będzie rejestracja operatora oraz zdanie odpowiedniego testu przeprowadzanego przez Urząd Lotnictwa Cywilnego.