Przeglądu samochodu – kiedy i gdzie?

Po drogach nie mogą poruszać się niesprawne samochody. Dlatego każde zarejestrowane auto musi przechodzić regularne przeglądy techniczne. Podczas tych okresowych badań sprawdzane są wszystkie systemy odpowiadające za bezpieczeństwo jazdy. Jak często powinno się wykonywać przegląd samochodu, od czego to zależy i jakie systemy obejmują takie oględziny? Oto wszystko o przeglądzie.

Kiedy jest czas na przegląd samochodu?

Częstotliwość przeglądów technicznych aut zależy od wieku pojazdu, używanego paliwa i pochodzenia samochodu. O przybliżenie tego tematu poprosiliśmy w Auto Centrum Golemo:

Jeżeli nasz wóz dopiero zjechał z taśmy, musi przejść przegląd, zanim zostanie zarejestrowany. Następnie przez trzy lata mamy spokój. Po tych trzech latach, po drugim przeglądzie, mamy dwa lata przerwy, a po tym okresie, gdy auto ma już pięć lat, przegląd powinien odbywać się co roku. Wyjątek stanowią samochody z instalacją gazową – one muszą być sprawdzane co roku niezależnie od wieku. Podobnie rzecz wygląda w przypadku używanych samochodów. Warto upewnić się, że nabytek ma ważny przegląd. Jeżeli samochód ma 3 lata, przegląd wykonujemy w ciągu 2 lat, a potem co roku. Datą graniczną, według której odmierzamy te okresy, jest dzień poprzedniego badana.

Terminy są tu bardzo ważne i należy ich pilnować. Przekroczenie terminu przeglądu technicznego samochodu choćby o dzień może skończyć się utratą dowodu rejestracyjnego, karą i koniecznością odstawienia samochodu do stacji kontroli pojazdów na lawecie, co mnoży koszty tej skądinąd dość taniej usługi.

Gdzie wybrać się na przegląd samochodu i czego się spodziewać?

Wiemy już, kiedy należy wykonać przegląd. Pozostaje jeszcze kwestia – gdzie. Powinniśmy szukać stacji kontroli pojazdów. Są to podmioty uprawnione do podbijania dowodów rejestracyjnych, o ile przegląd przejdzie pomyślnie. Podczas przeglądu samochodu sprawdzane są takie układy, jak:

• układ hamulcowy,
• oświetlenie,
• ogumienie,
• szyby i karoseria,
• amortyzatory,
• poziom emisji spalin,
• stan instalacji gazowej (o ile taka jest).

Co może sprawić, że samochód nie przejdzie przeglądu? Wbrew pozorom nie muszą to być duże (z perspektywy kierowcy) uchybienia. Wystarczy, że lampa jest pęknięta, aby pożegnać się z dowodem rejestracyjnym, a przywitać z kierowcą lawety. Mocno skorodowana karoseria także może wykluczyć pojazd z ruchu, bo stwarza ryzyko uszkodzenia konstrukcji. Oprócz tego powodem odmowy podbicia dowodu rejestracyjnego mogą być m.in.: zbyt niska moc hamowania, zbyt duża emisja spalin, zbyt płytki bieżnik w oponach, luzy w zawieszeniu albo w układzie kierowniczym, niesprawne oświetlenie albo pęknięta szyba. Co wtedy? Nie ma innej rady. Trzeba jak najszybciej pozbyć się usterki i do czasu uzyskania pieczątki nie poruszać się po drogach.