Na co zwracać uwagę, biorąc w leasing samochód używany?

Dzisiaj trudno sobie wyobrazić prowadzenie działalności gospodarczej na większą skalę bez niezawodnego transportu samochodowego. Tylko niektóre rodzaje działalności można prowadzić zza biurka. Dla produkcji i dla handlu transport samochodowy stanowi życiodajną arterię, dzięki której mogą one niezakłócenie funkcjonować i się rozwijać. Niestety nie wszyscy mogą ze względów finansowych pozwolić sobie na zakup samochodu w celu prowadzenia swojej firmy.

Leasing samochodowy

Uznaną już i powszechnie stosowaną formą kredytowania działalności jest tak zwany leasing. Polega on na tym, że finansujący (np. bank) zobowiązuje się nabyć rzecz od konkretnego zbywcy, a później oddać ją w odpłatne użytkowanie osobie fizycznej lub prawnej, która chce z tej rzeczy korzystać. Osoba ta zobowiązuje się do płacenia określonych rat finansującemu w ciągu umówionego okresu. Jest to tak zwany leasing finansowany, zwany też finansowym lub  kapitałowym, który jest oczywiście umową nazwaną, a więc mającą swoje uregulowania w kodeksie cywilnym. Inną formą leasingu jest leasing operacyjny, który takich uregulowań nie ma. Leasingować można dowolne rzeczy (nawet programy komputerowe), jednakże najpowszechniej czyni się to w przypadku samochodów, co oczywiście nie dziwi, zważywszy na to, co powiedzieliśmy o roli transportu samochodowego we wstępie. Jak mówi prawnik reprezentujący firmę Go-Leasing z Gliwic często są leasingowane również samochody używane.

Na co zwrócić należy uwagę, biorąc w leasing samochód używany?

Decydując się na wzięcie w leasing samochodu używanego, należy wziąć pod uwagę kilka szczególnych kwestii. Z zasady koszt leasingu samochodu używanego jest mniejszy niż auta nowego, gdyż z reguły takie auto jest tańsze niż nowe. Jednakże należy pamiętać, że same koszty eksploatacji takiego auta mogą być większe niż przy nowym aucie. Istotna jest w tym przypadku chociażby wysokość, obowiązkowych przy leasingowaniu składek OC i AC. Należy tutaj także wziąć pod uwagę koszty płatnych przeglądów, corocznych badań technicznych i napraw, które w przypadku samochodów używanych nie są pokrywane gwarancją. Dodatkowym kosztem, będzie tutaj także wycena rzeczoznawcy, która może nas ustrzec przed nabyciem wadliwego towaru. Warto przy tym pamiętać, że taką wyceną na pewno nie specjalnie będzie zainteresowana firma leasingowa, której nie zależy na dokładnym sprawdzeniu wybranego przez leasingobiorcę pojazdu. Dlatego warto tutaj poświęcić trochę czasu, a nawet pieniędzy na wizytę w warsztacie, aby nie mieć później nieprzewidzianych problemów związanych z pojazdem. Reasumując, należy powiedzieć, że chociaż nabycie i eksploatacja samochodu używanego będzie procentowo, w stosunku do wartości auta, droższa niż leasing i eksploatacja auta nowego, jednakże dla leasingobiorcy może to być opłacalna inwestycja. Jak mówią prawnicy, należy wszystko skrupulatnie tutaj rozważyć i skalkulować.