Kryteria doboru opon do samochodu

Opony mają wpływ na nasze bezpieczeństwo poprzez zachowanie przyczepności w różnych warunkach. Ponadto odgrywają dużą rolę w komforcie jazdy, poziomie spalania czy osiągach samochodu. Dlatego też przy zakupie trzeba kierować się nie tylko ceną, ale również wieloma innymi aspektami. W tym artykule możesz przeczytać, na co przede wszystkim należy zwracać uwagę.

Dopasowanie rozmiaru

Podstawową informacją, jaką musimy posiadać to rozmiar opon. Sprawdzimy go w instrukcji pojazdu, a także na naklejce informacyjnej we wnęce drzwi lub na klapie wlewu paliwa. Możemy także go odczytać na oponach, które obecnie użytkujemy. Niedopasowanie rozmiaru skutkuje zacieraniem nadwozia w trakcie skrętu i przyczynia się do uszkodzenia układu kierowniczego. Może to być także istotną informacją dla ubezpieczyciela w przypadku kolizji. Jeżdżenie na nieodpowiednim rozmiarze opon daje mu prawo do odmowy odszkodowania. Poza rozmiarem na oponach znajdziemy także wiele innych oznaczeń. Najważniejsze z nich to maksymalne ciśnienie, dopuszczalna prędkość, dopuszczalna nośność, rok produkcji oraz sezonowość. Wyróżnia się opony letnie, zimowe i całoroczne. Najlepiej jest wybierać cztery opony identyczne, choć niektóre nowe samochody dopuszczają inne ogumienie na tylnej i przedniej osi.

Opony letnie i zimowe czy wielosezonowe?

Kierowcy przeważnie posiadają dwa komplety opon – 4 opony zimowe i 4 opony letnie. Dopasowanie ogumienia do warunków sezonowych pozwala na dobre prowadzenie i krótkie hamowanie w różnych sytuacjach. Tańszym wydatkiem są opony wielosezonowe. Nie jest to jednak rozwiązanie odpowiednie dla większości osób. Polecane są głównie kierowcom, którzy mają spokojny styl jazdy lub posiadają niewielki, miejski samochód. Opony całoroczne są bowiem gorsze od zimówek zimą i opon letnich latem. Im większe są nasze wymagania, tym powinniśmy zwracać większą uwagę na oznaczenia i klasę. Opony ekonomiczne znajdziemy w najniższych cenach. Średnia półka pozwala kupić dobre opony za niewielką cenę. Nowe samochody o wysokich osiągach powinny używać klasy premium, by miały na drodze najwyższą przyczepność, niski poziom hałasu i dobrą wytrzymałość.

Nowe czy używane?

Zużyty bieżnik, rozwarstwienia lub inne zniszczenia sugerują, że opony należy zmienić jak najszybciej. Szacunkowo granica użytkowania wynosi do 10 lat, ponieważ po tym czasie mogą w oponach zachodzić poważne zmiany konstrukcyjne. Eksperci polecają zakup opon nowych, ponieważ opony używane lub bieżnikowane mogły być wielokrotnie przebijane i naprawiane, przez co nie dowiemy się, jaki jest ich rzeczywisty poziom eksploatacyjny. Problemem jest także dobór opon używanych, które będą miały równomierne zużycie bieżnika na jednej osi. Specjalista z firmy „Wulkanizacja Mobilna 24h” w Jaworznie tłumaczy:

Wielu Polaków decyduje się na zakup opon używanych ze względu na ich niską cenę. Wiąże się to także z jeżdżeniem kilku- lub kilkunastoletnimi autami, które nie mają dużej wartości. Pamiętajmy jednak, że inwestycja w opony to nie tyle podwyższanie wartości samochodu, ile zwiększenie bezpieczeństwa jazdy.