Jak działają dźwigi towarowo-osobowe?

Temat naszego artykułu nie dotyczy dźwigów stanowiących stałe i trwałe wyposażenie budynków lub budowli, lecz urządzeń montowanych doraźnie do prowadzenia prac budowlanych, monterskich lub innych zadań na wysokich obiektach. Dźwigi takie umożliwiają szybki i wygodny oraz przede wszystkim bezpieczny transport na duże wysokości bardzo dużych ciężarów w tym materiałów, narzędzi oraz osób.

Charakterystyka dźwigów towarowo-osobowych.

Większość informacji o najbardziej charakterystycznych cechach dźwigów towarowo-osobowych, uzyskaliśmy przeglądając ofertę, wypożyczającej takie maszyny, firmy RAMIRENT ze Szczecina. Typowa konstrukcja tego urządzenia składa się ze stalowego pionowo ustawionego masztu oraz zamontowanej na nim kabiny; niektóre modele posiadają dwie takie kabiny. Kabina jest zazwyczaj zadaszona i osiatkowana, posiada drzwi wejściowe i wyjściowe, które są wyposażone w wyłączniki krańcowe. Udźwig takiej windy sięga 2000 kg, a maksymalna  liczba przewożonych osób wynosi 15. W przypadku urządzenia dwukabinowego można obsługiwać jednocześnie dwa piętra (jena kabina obsługuje parzyste, a druga nieparzyste piętra) przy podwojonej nośności i liczbie transportowanych osób.  Wysokość podnoszenia może sięgać nawet 200 m  z prędkością ruchu w górę wynoszącą 40 m na minutę. Dość znaczne rozmiary kabiny, wynoszące w metrach niejednokrotnie 1,30 x 3,00 x 2,60 umożliwiają przewożenie materiałów lub urządzeń o stosunkowo dużych gabarytach. Tego typu dźwigi można bardzo łatwo i szybko montować przy różnego rodzaju budowlach i równie szybko je demontować.  Wielkości przytoczonych tutaj parametrów mogą rzecz jasna być inne w zależności od rodzaju konkretnej konstrukcji i nierzadko są one większe lub też i mniejsze niż w podanych w tym miejscu przykładach.

Zasada pracy dźwigu towarowo-osobowego

Jak powiedzieliśmy we wstępie, opisywane tutaj dźwigi towarowo-osobowe to konstrukcje tymczasowe wspomagające procesy budowlane lub inne prace techniczne związane z konserwacją, modernizacją lub przebudową wysokich budowli i montowane tylko na czas prowadzenia robót. Kręgosłupem tego urządzenia jest wysoki stalowy maszt kratownicowy ustawiony w pionie przy jednej ze ścian budynku. To wzdłuż prowadników, zamontowanych na tym maszcie poruszają się kabiny dźwigu. Zarówno sterowanie takim urządzeniem, jak i obowiązujące przy jego używaniu zasady bezpieczeństwa przypominają to wszystko, z czym mamy do czynienia w klasycznych windach towarowo-osobowych zamontowanych w szybach dźwigowych wysokich budynków mieszkalnych bądź użytkowych.