Dlaczego warto postawić na ciągniki i samochody ciężarowe Volvo?

Ciągniki siodłowe i samochody ciężarowe marki Volvo są bardzo solidnymi pojazdami. W naszym artykule przedstawimy ich cechy na przykładzie nowego modelu FH, który zyskał miano najlepszego długodystansowego samochodu ciężarowego. Innowacje, które zostały zastosowane podczas jego tworzenia, zwiększają wydajność oraz ekonomikę paliwową, a także pozwalają zaoszczędzić czas i potęgują doznania podczas jazdy.

Przestronne wnętrze

Seria FH samochodów ciężarowych Volvo została wprowadzona na rynek w 1993 roku jako FH12 i FH6. Na całym świecie sprzedano ponad 400 tysięcy egzemplarzy wszystkich generacji (obecnie produkowana jest czwarta generacja). Wyniki świadczą same za siebie – jest to jedna z najbardziej udanych ciężarówek, jakie są dostępne w Polsce. Już sam jej wygląd przyciąga uwagę – zdecydowana i celowa postawa, spoilery oraz kształt kabiny – wszystko to sprawia, że samochód porusza się z łatwością, oszczędzając przy okazji paliwo i zmniejszając oddziaływanie na środowisko naturalne. Wnętrze Volvo FH jest niezwykle przestrzenne. W kabinie zmieszczą się nawet kierowcy mierzący 220 cm wzrostu, i to w pozycji wyprostowanej. Oprócz tego, przestronne schowki z przodu, z tyłu, pod leżanką i na zewnątrz pozwolą na schowanie wielu drobnych przedmiotów.

Nowoczesne systemy

W tym modelu znajduje się również sporo elementów, związanych z nowoczesną technologią, np.

• I-See – inteligentny tempomat, który przewiduje drogę,
• I-Shift, czyli inteligentna skrzynia biegów, zaopatrzona w oprogramowanie, które sprzyja oszczędzaniu paliwa; istnieje również wersja z podwójnym sprzęgłem,
• I-Park Cool – system, gwarantujący całonocne chłodzenie, zintegrowany z układem klimatyzacji w pojeździe, zapewnia relaksujący sen i sprzyja bezpiecznej, wydajnej pracy w ciągu dnia.

Opatentowany przez Volvo Aktywny Układ Kierowniczy zapewnia idealną stabilność przy dużych prędkościach, pełną kontrolę przy małych prędkościach oraz znacznie mniejsze obciążenie mięśni. Ponadto, pomaga uniknąć poślizgu i przypadkowej zmiany pasa ruchu, a także pozwala zmienić preferencje dotyczące kierownicy i sterować pojazdem za pomocą pilota. Można powiedzieć, że łączy on w sobie konwencjonalne, hydrauliczne wspomaganie układu kierowniczego z silnikiem elektrycznym, który zamontowany jest w przekładni kierowniczej. Działanie Hamulca Stabilizacyjnego polega na pulsacyjnym uruchamianiu hamulców w przyczepie. Powoduje to „wyprostowanie się” zespołu pojazdów i pomaga zapobiegać tzw. złożeniu się zestawu drogowego. Hamulec może być także aktywowany automatycznie w ryzykownych sytuacjach, przy prędkościach do 50 km/h. Układ Monitorowania Pasa Ruchu śledzi z kolei poziome oznakowanie drogi za pomocą kamery i emituje ostrzeżenie, jeżeli kierowca niechcący najedzie na linię. Kolejnym systemem, wspomagającym pracę kierowcy, jest Układ Monitorowania Reakcji Kierowcy. Nadzoruje on zachowanie kierowcy i w przypadku, gdy odbiega ono od normy (np. jest oznaką zmęczenia) na wyświetlaczu pojawia się odpowiedni komunikat wraz z ostrzeżeniem dźwiękowym. Warto również wspomnieć o Układzie Wspomagania Zmiany Pasa Ruchu, który skanuje za pomocą radaru martwe pole po stronie pasażera w poszukiwaniu innych uczestników ruchu, a także o Elektronicznym Układzie Stabilizacji Toru Jazdy, zmniejszającym ryzyko poślizgu i przewrócenia się zestawu drogowego.

Sprytna aplikacja

Ciekawym rozwiązaniem jest aplikacja My Truck, dzięki której można uzyskać dostęp do ciężarówki Volvo – oglądać odczyty wskaźników, ustawiać żądaną temperaturę, sprawdzać stan zamków drzwi oraz reagować na alarm bez względu na to, gdzie znajduje się kierowca – wyjaśnia ekspert z firmy Nijhof-Wassink, której częścią działalności jest skup i sprzedaż samochodów używanych oraz części zamiennych, w tym używanych. – Podsumowując, ciągniki i samochody ciężarowe marki Volvo są niezwykle innowacyjnymi pojazdami, ułatwiającymi sprawny i bezpieczny transport ogromnych ładunków.