Po co usuwa się z samochodu filtr DPF?

Modyfikacje pojazdów mają na celu poprawę wydajności jednostek napędowych oraz polepszenie kultury pracy silników. Bardzo często eliminują również kłopotliwe problemy eksploatacyjne. Jeśli chcesz, aby twoje auto jeździło bardziej dynamicznie i nie chcesz mieć problemów z filtrem cząstek stałych, dowiedz się, czym jest filtr DPF i co daje jego usunięcie.

Czym jest DPF i jakie ma zadanie?

DPF (Diesel Particule Filter) to inaczej filtr cząstek stałych. Jest on montowany od ponad 20 lat w samochodach napędzanych silnikami wysokoprężnymi, a ostatnio w wersji GPF (Gasoline Particulate Filter) również w samochodach benzynowych. Zadaniem filtra cząstek stałych DPF jest ograniczanie przedostawania się do atmosfery sadzy zawartej w gazach spalinowych, która może dostawać się do organizmu poprzez drogi oddechowe i powodować wiele schorzeń. Konstrukcja filtra umożliwia fizyczne wychwytywanie szkodliwych substancji. Zaletą DPF jest ograniczenie emisji szkodliwych substancji zaś wadą uciążliwa eksploatacja.

Dlaczego usuwa się filtr cząstek stałych?

Filtr DPF zbudowany jest z kilku warstw metalu, włókniny, a czasami też papieru. Swobodny przepływ spalin przez filtr jest niemożliwy dzięki zaślepianiu wlotów lub wylotów kanalików. Spaliny muszą przedostać się przez ich porowate ścianki i w ten sposób ulegają oczyszczeniu z cząstek stałych. Z czasem filtr DPF się zapycha i konieczne staje się jego wypalenie. Oczyszczanie polega na podgrzaniu sadzy do bardzo wysokiej temperatury, która może wynosić nawet 600 stopni Celsjusza. Odbywa się to najczęściej poprzez wprowadzenie silnika na wysokie obroty na kilka minut, najlepiej podczas szybszej jazdy. Jak twierdzą eksperci działającej w okolicach Staszowa i Buska Zdrój firmy tuningowej Performance Lab, zapychanie się filtra DPF jest kłopotliwe, dlatego wielu właścicieli pojazdów decyduje się na jego usunięcie.

Jak usuwa się filtr cząstek stałych?

Usunięcie DPF nie tylko eliminuje problemy związane z jego zapychaniem się i kosztownymi naprawami, ale także pozwala na zwiększenie mocy jednostki napędowej. Pojazd szybciej przyspiesza i umożliwia bardziej dynamiczną jazdę. Należy pamiętać, że samo usunięcie filtra nie wystarczy, ponieważ auto będzie nadal próbowało wypalać filtr, co spowoduje większe zużycie paliwa i chmurę dymu za pojazdem. Konieczna jest więc optymalizacja systemu sterownia silnika. Proces ten przeprowadzić może jedynie doświadczona firma. Usunie ona logikę oraz błędy związane z pozostawieniem informacji o filtrze DPF w systemie. Pozwoli to na bezpieczną eksploatację pojazdu po usunięciu filtra cząstek stałych.